Xe sử dụng hộp số 5 cấp, ly hợp tay



Cụm đèn pha bi xenon được thiết kế độc đáo kiểu gương cầu đặt chéo nhau


Bình xăng thiết kế đúng chất cafe racer Yên xe dạng liền, ngắn và hơi vểnh ở phía sau Động cơ xe vẫn được giữ nguyên bản với dung tích 750cc, 4 xi-lanh, cam đôi DOHC, kèm 4 bộ chế hòa khí, mang lại công suất 68 mã lực tại 9

Đây là sản phẩm của lò độ xe khá có tiếng ở Tp HCM, Tự Thanh Đa

Giống như xe của kỹ sư Trung NT, chiếc xe mới được đăng trên chuyên trang Autoevolution cũng mang phong cách cafe racer với nguyên bản là một chiếc Honda CB750 đời 1981

000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 58 Nm tại 8

Xe trang bị phanh đĩa đôi phía trước, và phanh đĩa đơn phía sau

Các biên tập viên của chuyên trang Autoevolution đánh giá rất cao tay nghề của những người thợ Việt và cho rằng sản phẩm độ này không hề kém những mẫu xe được sản xuất ở châu Âu

Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét